8月21日，记者从省交通运输厅获悉，从8月1日起至10月8日止，贵州省将全面开展公路水运项目地质灾害防治“60天攻坚战”行动。

为进一步落实地质灾害防治工作主体责任，最大限度避免地质灾害对人民生命财产造成损失，贵州省将对全省公路水运地质灾害进行100%拉网式排查，确保不留死角。公路地质灾害方面，根据地质灾害发生的特点，在建公路项目重点排查人员密集区域以及重点施工区域，主要包括项目部驻地、钢筋加工场、拌合站以及沿线高边坡、深基坑、施工便道、隧道（特别是瓦斯隧道）、桥梁等区域的地质灾害风险。运营高速公路、通车国省干线重点排查三高（高路堤、高边坡、高挡墙）路段，隧道出入口、水毁影响路段以及可能出现崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷、地裂缝、地面沉降等影响行车安全的地质灾害路段、已开展专项监测工作的隐患点列为排查重点。农村公路重点排查临河、临崖、临水路段，以及受滑坡、边坡崩塌、路基沉陷及坍陷影响路段。水运地质灾害方面，重点排查水上交通重点航道、船舶及浮动设施、港口、水上水下活动场所、水上建设施工项目、水运企业等。

按照要求，对排查出的新增疑似隐患点，我省将经专业核查确认；对排查出的地质灾害隐患点，我省将明确规模、危险区范围、威胁对象等，并纳入地质灾害隐患台账；对现有地质灾害隐患点防范工作中存在的问题，我省将进行查缺补漏，完善和健全公路水运地质灾害处治流程及风险控制措施等；对排查治理工作领导不力、走过场的，我省将责令复查，限期整改；造成人员和财产损失的，我省将严格追究责任。